FORD İŞE GİRİŞ ŞARTLARI:
FORD İŞE GİRİŞ ŞARTLARI: Metal
ve otomotiv sektöründe Bursa’daki Renault ve Tofaş fabrikalarından sonra hak
talebinde bulunarak direnişe geçen FORD OTOSAN Gölcük ve Yeniköy fabrikalarının
işçileri, taleplerinin peşinden gitmekte ısrarcı.
İşçiler,
yerel Bizim Kocaeli Gazetesi’nden Emrah Taştan’a yaptıkları açıklamalarda,
beklentileri konusunda şunları söyledi:
“55
bin işçi nerede?”
Uğur
Özen (28)
“Evli
ve 1 çocuk babasıyım. Yeniköy fabrikası montaj bölümünde çalışıyorum. 2011
yılında Ford Otosan’da çalışmaya başlamış ve ilk olarak buradan başlıyor ve
sözlerine şöyle devam ediyor: “İşe giriş numaram 61 bin 568. Bu ne demek? 2011
Haziran ayında bu fabrikaya giren 61 bin 568’inci işçiyim. O zaman 55 bin işçi
nereye gitti? Bunun sorgulanması gerekiyor. 4 yıldır Ford Otosan’da
çalışıyorum. Maaşım bin 500 TL civarında. Bunun 120 TL’si devlet tarafından
verilen asgari geçim indirimi. Geçen ay 60 saat mesai yaptım. Toplamda 2 bin
100 TL para aldım. Hayvan gibi çalıştırılıyoruz. Nefes aldırmıyorlar. Çoğu
zaman yemek öncesi ve sonrası molaları yapamıyoruz. 08.00-18.00 saatleri
arasında zorla çalıştırıyorlar. Saat 16’da mola var bir anda çıkış 16.00
deniliyor ve mola yanıyor. Fabrikada çalışırken, huysuz ayak sendromu
hastalığına yakalandım. Evde geceleri doğru dürüst bu yüzden uyuyamıyorum.
Hastalığım burada oldu. Çünkü günde 10 saat çalışıyoruz. Eve gidince yemeği
yiyip devriliyorum. Aileme zaman ayıramıyorum. Eşim şuraya gidelim, buraya
gidelim diyor, haliyle huzursuzluk oluyor. Bir pazar günü tatilimiz var. Aniden
toplu hat mesaisine çağırıyorlar. Katılmak zorunlu. Gelmeye mecbursun yoksa
işten atılırsın. Yemeğe baksan berbat. Bir ay öncesine kadar 4 kap sınırı
vardı. Şimdi bunu 5’e çıkardılar. Türk Metal Sendikası’na giriş zorunlu
tutuluyor. Aba altından sopa gösteriyorlar. Ancak işçiyle iletişim sıfır. Eğer
bir konuşma yaparsanız sendika aleyhinde, sıkıntınızı anlatırsanız hemen gelip
işten atmayla tehdit ediyorlar. Sendika isim veriyor, işveren işten atıyor.
Böyle bir işçi sendikası olabilir mi? Fabrikada havalandırma yok. Yazın 40
derece sıcakta çalışıyoruz. Terden pantolonumuz ıslanıyor. Burası öyle bir
fabrika ki, 2 yıl önce 400 işçiyi gece vardiyası devam ederken birden işten
çıkardılar. Yemek saati öncesinde yemek bile yedirmeden kapı önüne koydular
işçileri. Servis bile vermediler. Gebze’den gelen var. Ortada bıraktılar
işçileri.”
“Ses
çıkaranı atıyorlar”
Osman
Türköz (42)
“İzmit
çocuğuyuz. 13 yıldır Ford Otosan üretim planlama bölümünde çalışıyorum. 13
yılın 10 yılında üretim liderliği yaptım. Bu süreçte, işverenin istemediği hat
durması ve bu nedenle üretim kaybı hiç olmadı. Buna rağmen adım rampaya çıktığı
için kimse beni sevmez. Çünkü haksızlığa karşı çıkıyorum. 10 yıl hattı
durdurmamamın ödülü olarak Gölcük’ten Yeniköy fabrikasına gönderildim.
Çalıştığım hiçbir operatör ceza almadı, uyarı da almadı. Bu 10 yılda hiçbir
arkadaşım kadro eksikliği dışında devamsızlık yapmadı. İstenen disiplini
sağladım. 13 yılın sonunda mesai hariç aldığım maaş bin 800 TL. İş güvenliği
sadece işin güvenliği. İşçi güvenliği yok. Maksat araba durmasın. Ben yasaların
değişmesi nedeniyle Ağır ve Tehlikeli İşler Kursu’na gittim, orada hocamız
anlattı. Kapıdan geçerken turnikeye takılıp düşüyor ve kafasını yere çarpıyor.
Güvenlik gelip ‘kapıya bir şey oldu mu?’ diye soruyor. Mantık bu… 2 yıl önce
calaskar motoru rayıyla beraber koparak aşağıya düştü. Engelli bir operatör
arkadaşın kafasına düştü. Arkadaşımız kan revan içinde kalmış. İş güvenlikçi
atletini çıkarıp kafasına basıyor iyi bir şey yapmış gibi. Üretim o halde bile
durmadı, devam etti. CV’me baksınlar. Uyarım yok, cezam yok, disiplinsizlik
yok, devamsızlık yok. Ellerini vicdanlarına koysunlar, onlar mı haklı ben mi
haklıyım? Bu nedenlerle yeni gelen arkadaşlar hemen gidiyorlar iş sıkı maaş çok
düşük.”
“Topallarken
çalıştırdılar”
Eren
Arda Akbaş (30)
“4
yıllık Ford Otosan işçisiyim. Evliyim ve eşim 6 aylık hamile. Şu an hastaneye
gidiyor kontrol için ve ben buradayım. 11.04.2011’de işe girdim. Yeniköy
fabrikası montaj işçisiyim. İşyerinde radyatör montajı yapıyorum. 15 kilogram
civarında ağırlığı. Bunun montajı için manipülatör diye bir alet var. Ama
Yeniköy fabrikası kurulduğundan beri arızalı. Hatta uygun olmadığı için
kullanılmadığı da söyleniyor. Bunu çok dile getirdik. Yapılacak deniliyor ama
yapılmıyor. 30 yaşına kadar belimle ilgili hiçbir sorunum yoktu. Bir süre önce
hafif bel ağrıları hissetmeye başladım. En son 13 Mayıs günü sabah belim çok
ağrıdı ve revire gitmek için amirlerime talepte bulundum ancak geri dönüş
olmadı. Adam yok denildi. Topallama derecesine geldim. O şekilde akşam 18.00’e
kadar çalıştırdılar. Ertesi gün hastaneye gideceğimi mesajla belirttim. Fıtık
olduğum belirlendi. 24 Mayıs’a kadar rapor verdiler. Biz bu esnada onurumuz
için mücadele vermeye başladık. Ve Ford Otosan’dan 21 Mayıs’ta atılan mesajda
‘4 Haziran’a kadar izinlisiniz’ denildi. Ben burada onların sorumsuzluklarından
dolayı belimden oldum ama mücadelemize devam ediyoruz.”
“Türk
Metal işçi için tehdit”
Cenk
İyidemir (33)
“8,5
yıldır Ford Otosan’da çalışıyorum. Yeniköy kaynak bölümünde işçiyim. Çok hızlı
bir seri üretim var fabrikada. Saat ücretleri çok düşük olduğu için daha çok
saat mesaiye kalmak zorundayız. Geçen ay 50 saat mesai yaptım. 3 ay boyunca üst
üste 90 saat mesai yaptığım dönemler oldu ancak bu halde aldığımız ücret çok
düşük. İlk hedefimiz Türk Metal Sendikası’nı göndermek. Çünkü Türk Metal işçi
için bir tehdit, Türk Metal varken fabrikaya geri dönerse işçi önümüzü asla
göremeyeceğiz. Bugüne kadar sendikanın genel kuruluna hiç katılmadım, hiç
çağrılmadım da. Biz artık kendi temsilcilerimizi kendimiz seçeceğiz. Sendikaya
üyeydik, yıllarca bir kez bile kendi temsilcimizi seçemedik. Üretimde 1 yıldır
araç kapılarını elimle taşıyorum. Manipülatör 2 hafta önce takıldı ve hala
çalışmıyor. 8,5 yıllık emeğimin karşılığı ikramiye de içinde bin 600 TL. Sondan
bir önceki toplu sözleşmede Türk Metal Sendikası esnek çalışmayı kabul etmediği
halde, defalarca esnek çalıştırıldık. Bunu sendikaya söylediğimizde, tehditle
karşılaşıyoruz. Gel 2 saat çalış, git deniliyor. 2008 krizinde aralık, ocak ve
şubat aylarında toplam 45 gün işe gelmedik. Bu halde sendika aidatlarımız tam
alındı.”
“Her
gün iş kazası var”
Ahmet
Mut (37)
“Yeniköy
fabrikası üretim planlama bölümünde işçiyim. Evliyim ve 2 çocuk babasıyım. 12
yıl bitti Ford Otosan’da. Ben iş güvenliğini konuşmak istiyorum. İş güvenliği
sadece evrak üzerinde var. Evrak üzerinde çok iyi ama gerçekte hiç iyi değil.
Kaza olmadan çalışma şartlarında iyileştirme olmaz. İş kazası çok oluyor.
Yırtılma, kesilme, ezilme, malzemenin altında kalma kazaları çok meydana gelir.
Her gün ama ufak ama büyük iş kazası olur. Bir de çalışma saatleri belirsiz.
Sabah girdiğimiz zaman öğle yemeği ve çıkış saati belli olmuyor. Öğle yemeğinin
kaçta olduğu belli değil. 12 yıldır bir gün bile kaçta yemek yiyeceğimi
bilemedim. Arıza meydana gelince, farklı bir şey olunca, akşam 20.00’ye kadar
çalışma olabiliyor. Ama en büyük sıkıntı hakların alınamaması. Herkes mağdur.
Biz işimizi ya da işvereni mağdur etme niyetinde değiliz. Hakkımızı versinler
çalışalım. 12 yıldır ceza ya da uyarım bile yok. Ama maddi olarak çok
mağduruz.”
Ford
Otosan Gölcük de bulunan yatırımı ile Avrupa’nın tek ticari araç üretim
fabrikasında ticari araç üretmeye devam etmektedir.
Ford
Otosan Gölcük de bulunan yatırımı ile Avrupa’nın tek ticari araç üretim
fabrikasında ticari araç üretmeye devam etmektedir. Ayrıca dünyanın en
güvendiği otomobil markası olan Ford Otosan Kocaeli Gölcük, Eskişehir İnönü ve
İstanbul Acıbadem fabrikalarında da araç üretimi yapıyor. Türkiye’de bir çok
kişi tarafından tercih edilen otomobil markası Ford Otosan Gölcük Fabrikasına
mavi yakalı ve beyaz yakalı personel işçi alımı yapmaktadır. Ford fabrikasında
7 bine yakın personel istihdam edilmektedir.
Ford
Otosan Gölcük de üretim yapan Fabrikasına ihtiyaç duydukca Mavi Yaka ve Beyaz
Yaka personel ve işçi alımı yapmak için ilanlar yayınlamaktadır.
Ford
Otosan Kocaeli Gölcük fabrikasında üretimin farklı bölümlerinde
görevlendirilmek üzere yeni çalışma arkadaşları alınacağı duyurmuştur. Ford
Otosan Gölcük Fabrikasının iş ilanlarına başvuru yaparak çalışmak isteyen
adaylar için her pozisyon için farklı şartlar talep edilmektedir. Meslek Yüksek
Okulu, lise veya teknik lise ve dengi okullardan mezun olan, 35 yaşını aşmamış
olan adaylar bu ilanlara başvuru yapabiliyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönderme